发布时间:2025/2/8 9:47:46
今年首月,阿拉山口铁路口岸的过货量已超过150万吨。这一成绩不仅是该口岸自身发展的重要里程碑,更是我国在西向国际联运通道建设中取得的显著成果。从畅通渠道、优化流程、提升时效等多方面发力,积极推进智慧口岸建设,提升智能化、数字化能力水平,各部门无缝对接,充分释放通道运输能力,保证全天不间断接发班列,更好地服务班列在口岸快进快出、提质增效。
阿拉山口作为我国重要的铁路口岸之一,承担着大量的中欧班列运输任务。这些班列不仅运输货物,还包括机电设备、高新技术产品等多种品类。通过优化中欧班列的运输组织和实施口岸扩能改造等措施,新疆铁路部门有效提升了中欧班列的运输效率,吸引了越来越多的班列在阿拉山口汇聚和通关。
近年来,随着西部陆海新通道“万列”完成的速度加快,外贸货物的增长速度也明显提升。这种联动效应不仅提升了通道运输能力,还为服务经济社会发展注入了强劲动力。例如,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程开通运营后,年运输能力由1500万吨提升至6000万吨,运输时间压缩了40分钟,为口岸过货量稳步增长提供了有力保障。
智慧口岸建设是提升阿拉山口铁路口岸运营效率的关键。通过推进国际贸易“单一窗口”服务、智慧监管、智慧运营和智慧应用等多个方面的创新与突破,各部门之间的无缝对接得以实现。例如,上海国际贸易“单一窗口”服务中的碳足迹计算器、金融服务新名片、“上海口岸”移动应用、航空物流公共信息平台等项目,都展示了智慧口岸建设中的创新成果。
阿拉山口口岸还在不断进行扩能改造,以应对日益增长的运输需求。通过增设会让站、优化列车运行图等措施,减少了列车的等待时间,提高了运输效率。这种持续的扩编增吨措施,使得阿拉山口的运输能力大幅提升,为中欧班列的高质量发展提供了坚实的基础。
阿拉山口铁路口岸的成功经验表明,智慧口岸建设和扩能改造是提升运输能力和服务水平的有效途径。未来,随着更多创新技术的应用和管理模式的优化,阿拉山口口岸将继续在我国的西向国际联运通道建设中发挥重要作用,为推动中欧班列的高质量发展做出更大的贡献。
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